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易车众测全新奥迪Q5L的798之旅
发布时间:2019-09-11

  关注易车众测好久了,就在某天晚上刷着易车APP看到众测又上了全新奥迪Q5L的众测活动,便马上报名参与了,期待着能有机会去体验下这个加长的全新奥迪Q5L。等啊等,专项教育和治理阶段(7月15日—8月5日)。,竟然真的通知我去参与此次众测活动,哈哈,在此特别感谢下易车众测。

  话不多说,先来大概讲讲这些天的使用感受,毕竟也经常关注汽车新闻,多少有些了解,全新奥迪Q5L给人感觉还是特别的扎实,浓浓的德系味儿,豪华氛围的营造并没有比谁差啊,好多小细节都能感受到,最主要的动力随叫随到,这就是扎实的保障吧。全景大天窗等各种配置也完全满足了日常使用,关键是加长过后的Q5L空间真的是很宽敞呀。

  提车当天,分配到的是一台叫风尚红的Q5L,这个颜色第一眼看上去还是很有质感的,相对于满大街的白色还是比较喜欢的,虽说是加长版但是侧面看起来还是很协调的!

  回家当天就计划着利用周六时间驾驶着全新奥迪Q5L去北京798艺术区逛一逛,感受下古老的工业厂区与现代艺术结合的魅力。

  周六正巧遇到下雨天,天气阴沉沉的实在是天公不作美,幸好周日天气好,蓝天白云,那就出发!

  不得不说carplay是线L自带的导航在平时上下班时也体验过,还算可以,但我还是更喜欢连接手机使用carplay,既不耽误听网易云又可以使用熟悉的百度地图。8.3英寸的中控显示屏不仅够大显示效果也不错,和内饰的搭配布局上也很协调,没有那么傻大,也不是那么小而看不清倒车影像。

  因为在A4L等奥迪车型上,全液晶仪表盘都已经装配了,所以在Q5L上也并不意外,看导航和行车信息都比较直观,比传统的机械仪表盘好太多了!

  开车差不多20分钟就到了,周末的798艺术区还是人比较多的,据听说798这个名字还是沿用北京国营电子工业老厂区的名称,面积大概60多万平方米,像是尤伦斯意思中心,佩斯北京等艺术家工作室搬迁于此,对原有的厂房重新进行设计改造,赋予了更多艺术的味道,使得已经废弃的工业区变成了北京艺术文化的聚集点。

  把车暂停在路边,赶紧给Q5L来几张照片,话说这个风尚红还是很吸睛的,拍的时候就有路人在回头看,也在有人问这个叫什么红,还是蛮好看的。

  全新奥迪Q5L的大天窗是最让人喜欢的一个配置,简直大到无法无天,同级别最大应该是不用说了,像有这么大的天窗也是没几个了吧,躺在车里晒晒太阳, 税务申报流程是什么。看看星空,应该十分ok吧。

  作为灯厂大灯就不用多说了吧,全新奥迪Q5L远近光全部都是LED大灯,而且是全系标配,车尾灯在夜间的辨识度也是特别的高,流线式转向灯*满满。

  内饰设计整体感觉很符合我的需求,简洁、低调且带有一种科技风,液晶仪表应该是这些天使用下来最直接看到的地方,习惯了12.3英寸的全液晶仪表就再也无法回到过去了,尤其是切换到地图模式,体验感满分。

  多媒体控制区域和档把设计的十分到位,手腕放在档把上做支撑去使用多媒体控制区特别轻松且易上手,这块触控区域既可手写也可按压确认,手感极佳!不得不说在细节上还是能够体现出来豪华品牌的功力的,就连空调音量旋钮的阻尼感都让人很舒适。车内前排唯一有点需要吐槽的就是没有一个可以放手机的地方,只能放在水杯架里,有点尴尬…

  虽然是低功率版本,动力完全没有什么延迟响应,第三代的EA888还是有他的实力,充沛的动力,市区超车妥妥的,尤其在高速上,后半段的加速更是能够给你信心,个人觉得是足够了,再加上备有ACC自适应巡航驾驶起来感觉太轻松了,不累脚!虽说全系都配备了quattroultra四驱系统,但是目前没有去越野没能很好感受,但我觉得新的产品总归好过旧的产品嘛。

  动力是一点不用担心,这些天开车的路上唯一有点不习惯的就是底盘悬挂,可能是偏运动风,也许是习惯了日系的那种偏软的调教吧。

  通过这些天的深度体验,感觉全新奥迪Q5L在豪华品牌中还是有相当大的竞争力,起码各个方面深得我的喜爱,车内各项配置很给力,音响效果特别好,得有10个喇叭吧,哈哈。另外想说说油耗,彩民之家心水论坛。这些天开下来百公里9个左右的油耗,属实让我满意。

  好吧,这段时间过的线L,逛了北京既富有历史感又算北京地标的798艺术区,就把这份感受分享给大家,并默默期待着下一次的众测活动了哈哈哈。

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